Oficialii Infiniti susțin că varianta de seria a lui LE va fi primul sedan de lux cu emisii poluante zero al firmei. Dimensiunile conceptului sunt foarte apropiate de modelul G al niponilor însă caroseria fost desenată astfel încât coeficientul aerodinamic să nu treacă de 0,25. Pe lângă asta, designerii au reușit să contureze o mașină care să nu arate ca un vehicul electric actual. De asemenea, interiorul pare mult mai aproape de cel al unei mașini premium de serie decât de cel al unui model cu emisii zero (ZEV).
„Cu sistemul său de alimentare fără fir și grație Intelligent Park Assist, nu există motive de îngrijorare în privința poziționării mașinii pentru reîncărcarea bateriilor și nici nu te încurci în cabluri. Cei care se întreabă cum se va încadra LE în viața lor, le pot răspunde simplu: perfect”, a declarat șeful Alianței Renault – Nissan, Carlos Ghosn.
Nissan Leaf are deja un discipol: Infiniti LE
![Nissan Leaf are deja un discipol: Infiniti LE](https://media.capital.ro/wp-content/uploads/Infiniti_LE_Concept__1_.jpg)
7 aprilie 2012, 09:25
Ultima modificare în 7 aprilie 2012, 12:25
Divizia premium a producătorului auto japonez Nissan, Infiniti, a prezentat la Salonul auto de la New York un concept care, conform companiei, va intra în producția de serie în următorii doi ani.
Etichete: concept,
expozitie,
infiniti,
New York
Publicat in categoriile: Știri de ultimă oră
Ne puteți urmări pe Facebook, Telegram sau pe Google News
Publicat in categoriile: Știri de ultimă oră
Ne puteți urmări pe Facebook, Telegram sau pe Google News
Pentru comentarii sau drept la replică, ne puteți contacta pe pagina noastră de Facebook
- Ţara în care fermierii au devenit bancheri
- Care este impactul mesajelor scrise pe pachetele de țigări?
- Sebastian Vlădescu: „România nu poate funcţiona cu deficit de 1%”
- Vaclav Klaus: „Moneda europeană este un dezastru”
- Grecii cu conturi secrete în Elveţia caută alte ţări pentru a scăpa de impozite
- A murit Ferdinand Alexander Porsche
- Amenzi de peste 180 mii lei aplicate unităţilor alimentare din Capitală
- Ilie Şerbănescu: ”Între fondurile UE şi necesităţile reale de dezvoltare a României nu există vreo corelaţie”
- China vrea accelerarea procesului de utilizare a yuanului la nivel mondial
- Airbus a primit mai puţine comenzi decât Boeing în primul trimestru