O călătoria cu mijloacele RATB ar putea costa în curând doi lei, mai mult cu 70 de bani decât costă acum. Motivul invocat de oficialii RATB este ieşirea din garanţie a 80% dintre autobuze.
Pentru că orice reparaţie se plăteşte din bugetul RATB, preţul vechi al biletului, de 1,3 lei nu mai acoperă costurile de întreţinere.Regia estimează o creştere cu 48% a cheltuielilor cu reparaţiile autovehiculelor, la care se adaugă şi majorarea preţului la carburanţi.
Preţurile călătoriilor va creşte dacă Consiliul General al Capitalei va vota majorarea, în şedinţă extraordinară. Scumpirea biltelor RATB vine la nici două săptămâni de la scumpirea unei abonamentului cu metroul cu 50%.