De ce să nu lași câinele cu capul pe geam în mașină. Explicațiile lui Titi Aur
Titi Aur, cunoscutul expert în condus defensiv, a explicat ce se întâmplă atunci când câinele își scoate capul pe geam în mașină. Acest comportament este des întâlnit, dar specialistul a subliniat că este un obicei periculos.
Într-o emisiune recentă, specialistul în siguranță rutieră a evidențiat importanța utilizării centurii de siguranță pentru toți pasagerii, inclusiv pentru animalele de companie. Titi Aur a menționat că există centuri speciale destinate câinilor, care îi protejează în cazul unui impact și împiedică posibilitatea ca aceștia să fie aruncați din mașină. Din păcate, mulți șoferi români nu folosesc aceste dispozitive de siguranță pentru animalele lor de companie, expunându-le unor riscuri inutile în timpul călătoriilor cu mașina.
“Dacă e pusă centura pe sub. Dar dacă o pui pe deasupra și le legi (n.r. nu ar trebui să se întâmple). Acum poate exagerăm un pic, dar ideal ar fi ca măcar oamenii să își pună centura.
Mai există, de asemenea, acea centură pentru animalele de companie, cu acea lesă care se termină scurt cu un suport de prins în centură și când pui câinele în spate, mai ales dacă e un pic mai mare, îi pui acea lesă care îl ține practic acolo și nu poate pleca prin mașină în caz de impact.Poate e prea mult … Dacă îi spunem românului să își lege și câinele cu centura, chiar o să spună că am înnebunit“, a explicat Titi Aur în cadrul emisiunii “DC Conducem”, de la DCNews.
Câinele poate face otită
De asemenea, când un câine își scoate capul pe geam, acesta se expune riscului de a dezvolta otită. Chiar dacă patrupedul pare fericit să observe peisajul în timpul călătoriei, este important să se evite acest comportament pentru a preveni eventualele probleme de sănătate.
“Și cu capul afară! Când ține capul afară, câinele face otită. Chiar nu glumesc! Este chiar o recomandare. Nu-l lăsați cu capul afară, câinele face otită foarte repede. El se bucură, dar pe urmă suferă”, a mai spus specialistul.
Plafonarea RCA, decizie politică făcută în an electoral
La emisiunea „DC Conducem” de la DC News, Titi Aur a dezbătut și schimbarile propuse în Legea RCA, care ar putea conduce la o creștere a prețurilor polițelor pentru șoferii sancționați cu amenzi.
Fostul pilot de raliu a afirmat că noua lege este rezultatul unei propuneri făcute chiar de către el. A explicat că ideea de a plafona prețurile RCA-ului poate fi considerată o decizie politică, luată într-un an electoral, cu scopul de a menține liniștea în rândul transportatorilor și sindicatelor. Deși nu este de acord cu creșterea valorii poliței de asigurare, consideră că aceasta ar trebui să fie proporțională cu pagubele cauzate.
Titi Aur a criticat măsurile electorale de plafonare a RCA-ului, argumentând că acestea perpetuează o mentalitate de non-educație și de a recurge la proteste în loc să se promoveze conducerea responsabilă pentru a reduce numărul de accidente.
A subliniat că șoferii privați nu se implică în proteste în fața Guvernului, deoarece beneficiază indirect de acțiunile sindicatelor transportatorilor. Totodată, a criticat sindicatele pentru că, în loc să își apere drepturile membrilor lor, îi încurajează să continue să se expună riscului de a fi implicați în accidente, sub iluzia că vor beneficia de RCA-uri mai ieftine.
Argumentând că obiectivul de a reduce costurile RCA-ului nu ar trebui să fie prioritar în fața asigurării siguranței rutiere și a protejării vieților, Titi Aur a subliniat că liderii sindicali ar trebui să îndrume șoferii către practici de conducere sigură, în loc să promoveze obiective greșite.
Concluzionând, el a criticat sistemul politic pentru lipsa unei viziuni de ansamblu și pentru adoptarea unor măsuri temporare menite să asigure liniștea înaintea alegerilor.
