Aparatele radar sunt spaima vitezomanilor. Acești șoferi caută permanent metode prin care să poată păcăli aparatul în trafic, atunci când depășesc viteza.
Există o metodă prin care șoferii pot păcăli aparatul radar
Fără îndoială, radarul reprezintă „piedica” pentru șoferii vitezomani. Șoferii din România sunt recunoscuți pentru ingeniozitatea lor și au dezvoltat diverse metode de a evita detectarea de către radarele de viteză. Cu toate acestea, nu toate aceste metode sunt eficiente.
Este binecunoscut faptul că mulți șoferi simt tentația de a apăsa pedala de accelerație, în ciuda recomandărilor de prudență la volan. Însă, conștienți de riscurile implicate, mulți șoferi își ajustează comportamentul atunci când se apropie de un radar. Fie că este vorba despre pistoale radar portabile sau despre sisteme montate pe autovehiculele Poliției Rutiere, toate acestea determină adesea șoferii să frâneze brusc.
De-a lungul timpului, șoferii care adoptă o conducere rapidă au încercat diverse metode pentru a evita detectarea de către radare. Printre cele mai întâlnite se numără ascunderea în spatele altor vehicule sau frânarea bruscă în apropierea punctelor radar. Cu toate acestea, niciuna dintre aceste strategii nu este eficientă în mod constant. Tehnologia radarului este mai sofisticată decât mulți ar crede, iar aceste dispozitive sunt dificil de înșelat. Prin urmare, mulți șoferi sunt surprinși să constate că sunt opriți în trafic, chiar și atunci când au încercat să evite detectarea prin utilizarea acestor metode.
Sunt imposibil de înșelat
Cei care depășesc limitele de viteză trebuie să înțeleagă că aparatele radar sunt proiectate pentru a detecta rapid atât distanța dintre vehicule, cât și viteza de deplasare, toate într-un interval de timp de mai puțin de o secundă. Astfel, șoferii care intenționează să încerce să păcălească radarul prin metoda frânării bruște ar trebui să renunțe la această idee. Aparatele radar sunt capabile să identifice viteza în doar 0.33 secunde, ceea ce le face imposibil de înșelat.
De asemenea, raza de acțiune a acestora este impresionantă. Aparatele radar pot detecta viteza pe o distanță de până la 1.2 kilometri, iar senzorul anti-interferențe cu care sunt dotate permite și măsurarea distanței dintre vehicule. Cu toate acestea, chiar și cu tehnologia lor avansată, aparatele radar au o limită de viteză. Cele statice nu pot înregistra viteze mai mari de 320 km/h. Cu toate acestea, cele montate pe autovehiculele Poliției pot detecta viteza în mod eficient, în special atunci când vehiculul de patrulare se află în trafic.
Poliția Rutieră dispune de o gamă variată de aparate radar. În prezent, autoritățile dețin 100 de pistoale radar și câteva sute de radare montate pe autovehicule. Din păcate pentru cei care conduc cu viteză, numărul acestor aparate nu se oprește aici.
În cursul anului viitor, Poliția Rutieră va primi încă câteva sute de radare fixe și mobile, care vor fi amplasate pe întreg teritoriul României. Prin aceste inițiative, se urmărește responsabilizarea conducătorilor auto pentru a preveni accidentele rutiere.