Poți trece ITP fără talon?

Conform noului Cod Rutier, nu poți trece ITP fără talon. Costul pentru ITP variază între 150 și 300 de lei, în funcție de tipul de vehicul și stația ITP, iar pentru o mașină mică sau medie, costul este în jur de 150-200 de lei.

Actele necesare pentru ITP în 2024 sunt:

  • Talonul mașinii (certificatul de înmatriculare);
  • Actul de identitate al șoferului;
  • Polița RCA valabilă la data inspecției;
  • Cartea de identitate a vehiculului (CIV).

Dacă mașina este a unei firme de leasing, se acceptă o copie ștampilată a CIV-ului, cu mențiunea „conform cu originalul”. Detaliile din talon trebuie completate în fișa de verificare și înregistrate în sistemul Registrului Auto Român (RAR). La final, pe talon se va pune data valabilității ITP-ului și holograma RAR.

Valabilitatea depinde de anul în care a fost fabricată mașina

Valabilitatea depinde de anul în care a fost fabricată mașina, de tipul vehiculului și de destinația acestuia.

În funcție de anul primei înmatriculări, ITP-ul este valabil:

  • 3 ani pentru mașinile noi;
  • 2 ani pentru mașini de până la 8 locuri cu o vechime de maxim 12 ani și motociclete, mopede, vehicule cu 3 roți și cvadricicluri;
  • 1 an pentru mașini de până la 8 locuri cu o vechime mai mare de 12 ani.

În funcție de tipul și destinația vehiculului, ITP-ul este valabil:

  • 1 an pentru autovehicule de transport marfă;
  • 6 luni pentru taxiuri și mașini cu mai mult de opt locuri.

Dacă după ce obții ITP-ul mașina este prinsă în trafic cu probleme mari sau periculoase, talonul îți va fi reținut. Ca să îl recuperezi, va trebui să repari problema și să duci mașina la RAR pentru o nouă inspecție tehnică.

Atenție! Chiar dacă la începutul anului se fac unele schimbări, legislația privind inspecția tehnică periodică nu s-a schimbat în România. Nu există nicio interdicție privind repararea mașinilor mai vechi de 15 ani, așa cum au scris unele articole online.

„Știm că, uneori, începutul de an aduce diferite schimbări, dar vă spunem cu siguranță că nu s-a schimbat legislația în ceea ce privește efectuarea inspecțiilor tehnice periodice (ITP) în România. Nu există vreo interdicție de a repara autovehicule mai vechi de 15 ani, așa cum au fost menționate în diverse articole online.

Dacă întâlniți astfel de știri, le puteți ignora fără să considerați că ați pierdut vreo informație importantă. Vrem să fiți în siguranță nu doar în trafic, ci și atunci când “navigați” pe internet!”, au transmis reprezentanții Registrului Auto Român (RAR).