Rusia a recurs la importurile de mașini second hand din Asia, după ce producția internă a scăzut cu 50%

Sursă: Dreamstime

Conform unei analize Reuters, industria auto internă a Rusiei este grav afectată de sancţiunile occidentale, în urma cărora vânzările de maşini second hand înregistrează creşteri, iar vehiculele din Japonia reprezintă mai mult de trei sferturi din importuri.

Vânzările de maşini noi produse în Rusia au înregistrat o scădere drastică după declanșarea invaziei militare în Ucraina din 24 februarie, sancţiunile limitând accesul la componente, iar mulţi producători auto străini şi-au suspendat activitățile în Rusia, a relatat Reuters.

Retragerea producătorilor străini și aprecierea rublei, au dus către majorarea cererii pentru maşini second hand din Asia, problemele logistice generând parţial creşterea de 10% a preţurilor în septembrie, faţă de începutul anului, au arătat cifrele publicate de Banca Centrală a Rusiei.

Nici Toyota nu mai produce vehicule în Rusia

Importurile reprezintă aproape o cincime din piaţă în funcţie de volum şi jumătate în funcţie de venituri, iar acestea nu s-au redresat încă complet. Pe când importurile de maşini noi au scăzut sub nivelul din februarie în luna august, au arătat datele agenţiei ruse Autostat. În același timp, importurile de maşini second hand au crescut cu peste 50%, de la 11.055 la 23.117 unităţi. Majoritatea (76%) maşinilor noi au fost importate din Japonia, iar pe locul doi, la mare distanţă, se află Belarus, cu o pondere de 5,3%.

Luna trecută, grupul nipon Nissan a anunțat că va înregistra pierderi de 687 milioane de dolari în urma suspendării afacerii din Rusia, contra sumei de un euro, unei entităţi deţinute de stat, după ce, anterior, partenerul de alianţă Renault a anunțat vânzarea participaţiei majoritare deţinute la Avtovaz cu o rublă. Nici Toyota nu mai produce vehicule în Rusia.

În perioada ianuarie-septembrie 2022, vânzările de maşini noi au scăzut cu aproape 60%

Aproape 70% dintre cele 10.257 maşini noi importate în luna august au venit din China, în urma extinderii comerţului bilateral între Moscova şi Beijing. Datele vamale din portul rusesc Vladivostok au arătat că, cumpărătorii individuali au importat peste 100.000 de maşini prin acest oraş în perioada ianuarie-august 2022, aceasta reprezentând o creştere de aproape 50%. Dar tendinţa este în proces de schimbare, cumpărătorii individuali majorându-şi ponderea în importurile de maşini noi la 23% în august, de la 2% în februarie, au arătat datele Autostat.

După declnșarea conflictului militar dintre Rusia și Ucraina, Association of European Businesses (AEB), care reprezintă companiile auto care activează în Rusia, şi-a revizuit previziunile privind vânzările de maşini noi în 2022, estimând un declin de aproximativ 50%, de la un avans de 3,3%. Respectiv, în perioada ianuarie-septembrie 2022, vânzările de maşini noi au scăzut cu aproape 60%, la 506.661 unităţi.