Doi dealeri Saab, din cinci, s-au închis în acest an, iar cel mai mare partener al mărcii în România, Augusta Motors, a solicitat săptămâna trecută intrarea în insolvenţă. Reprezentanţii unuia dintre partenerii care au încetat activitatea, dealerul Educational din Braşov, au afirmat că, deşi în prezent nu mai are contract cu importatorul, firma intenţionează să redeschidă un showroom în aproximativ două luni. „În prezent, suntem auditaţi în vederea încheierii
Doi dealeri Saab, din cinci, s-au închis în acest an, iar cel mai mare partener al mărcii în România, Augusta Motors, a solicitat săptămâna trecută intrarea în insolvenţă.
Reprezentanţii unuia dintre partenerii care au încetat activitatea, dealerul Educational din Braşov, au afirmat că, deşi în prezent nu mai are contract cu importatorul, firma intenţionează să redeschidă un showroom în aproximativ două luni.
„În prezent, suntem auditaţi în vederea încheierii unui nou contract cu Saab. Dacă vom trece de audit, în aproximativ două luni vom deschide un showroom la Braşov, investiţie de mai multe sute de mii de euro”, a declarat directorul general al Educational, Corina Neculau.
Directorul de dezvoltare a mărcii Saab în România, Tiberiu Ioanovici, a precizat că în acestă vară un nou partener va deschide un showroom în Bucureşti.
De asemenea, el a menţionat că discută încheierea de dealershipuri în mai multe oraşe importante din ţară, unii dintre potenţialii parteneri fiind deja prezenţi pe piaţa vânzărilor auto.
Dintre cele trei reprezentanţe rămase pe piaţă, cel mai mare dealer al mărcii suedeze, Augusta Motors, a depus săptămâna trecută la Tribunalului Bucureşti o cerere de intrare în insolvenţă.
Înmatriculările Saab în România au scăzut în primele cinci luni, faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, cu peste 67%, fiind înregistrate doar 11 unităţi noi.
La începutul acestui an, constructorul olandez de maşini de lux Spyker a cumpărat Saab de la grupul american General Motors, cu 400 de milioane de dolari.
SURSA: Mediafax