Şantierele Autostrăzii Moldova (A7) progresează rapid
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a oferit recent un update optimist privind stadiul lucrărilor la Autostrada Moldova (A7), subliniind că proiectul avansează în ritm bun pe multiple secţiuni. Potrivit ministrului, pe Lotul Mizil – Pietroasele (28,35 km), lucrările realizate de asocierea româno-bulgară au ajuns la un progres fizic de 98,6%, iar deschiderea circulaţiei pe această secţiune ar putea avea loc în luna aprilie, cu condiţia remedierii rapide a unei probleme la pasajul de la km 20.
Progrese semnificative în derularea proiectului pe multiple loturi ale Autostrăzii Moldova
Sorin Grindeanu a precizat că, în acest an, va fi posibilă circulaţia cel puţin între Focşani şi Adjud (49 km), iar anul viitor, întreaga autostradă va fi funcţională, de la Ploieşti până la Paşcani, cu o lungime totală de 319 km, graţie fondurilor din PNRR.
Ministrul a subliniat faptul că progresul înregistrat pe şantiere este unul semnificativ, în special între Mizil şi Adjud.
„Şantierele Autostrăzii Moldova (A7) avansează în ritm bun! Constructorii sunt mobilizaţi foarte bine, în special între Mizil şi Adjud”, a scris Grindeanu pe pagina sa de Facebook. Acest progres este important pentru a menţine calendarul de execuţie al lucrărilor, iar autorităţile române sunt optimiste în privinţa termenelelor stabilite.
Detalii despre evoluţia lucrărilor pe diferite secţiuni ale autostrăzii
Referitor la Lotul Pietroasele-Municipiul Buzău (13,9 km), constructorii turci au înregistrat un progres de 40% şi urmează să finalizeze lucrările până la sfârşitul acestui an. Acest lot este esenţial pentru continuitatea autostrăzii, iar lucrările vor permite deschiderea secţiunii Buzău-Vadu Paşii, unde constructorul român lucrează în prezent la podul peste râul Buzău.
„Constructorii turci de pe Lotul Pietroasele-Municipiul Buzău (13,9 km) au avansat până la 40% şi vor finaliza lucrările până la sfârşitul acestui an. Până atunci vor asigura descărcarea de pe Lotul Buzău-Vadu Paşii, unde constructorul român lucrează în acest moment la podul peste râul Buzău. Pe secţiunea dintre Focşani şi Bacău (95,9 km), acelaşi constructor român a ajuns la stadii cuprinse între 25% şi 45%”, a mai scris Grindeanu.
De asemenea, lucrările pe secţiunea Focşani-Bacău (95,9 km), realizate de un constructor român, au ajuns la un stadiu între 25% şi 45%, iar progresul continuă, conform planului stabilit.
Termene clare pentru deschiderea circulaţiei
Ministrul Transporturilor a ţinut să sublinieze că, în mod sigur, anul acesta se va putea circula cel puţin pe tronsonul Focşani-Adjud (49 km), iar pentru anul viitor este prevăzută finalizarea întregii Autostrăzi Moldova, între Ploieşti şi Paşcani (319 km).
„În mod sigur, anul acesta se va putea circula cel puţin de la Focşani la Adjud (49 km), iar anul viitor pe toată Autostrada Moldovei, finanţată prin PNRR, între Ploieşti şi Paşcani (319 km)”, a concluzionat Grindeanu.
Prin finalizarea acestui proiect important, România va beneficia de o infrastructură modernă ce va îmbunătăţi considerabil conexiunile între regiunile Moldovei şi sudul ţării, sprijinind dezvoltarea economică şi facilitând transportul rapid şi sigur.
