Mesajul înregistrat la șefului celui mai puternic grup auto european a fost publicat la doar câteva ore după ce, într-un comunicat trimis presei, Volksvagen suținea că „grupul lucrează în forţă la clarificarea neregulilor cu privire la un anumit soft utilizat la motoarele diesel. Autovehiculele noi cu motoare diesel Euro 6 ale Grupului Volkswagen disponibile în prezent în Uniunea Europeană îndeplinesc cerinţele stabilite prin lege şi standardele de mediu. Softul în cauză nu influenţează nici caracteristicile dinamice şi nici consumul sau emisiile. Din investigaţiile interne adiţionale efectuate până în prezent, a rezultat că respectivul soft de management al motorului este instalat şi la alte autovehicule diesel ale grupului Volkswagen. La majoritatea acestora, acest soft nu are niciun fel de efecte.În discuţie sunt autovehiculele cu motoare tip EA 189, care reprezintă un volum total de circa 11 milioane autovehicule la nivel mondial. Exclusiv la acest tip de motor a fost constatată o abatere între valorile la bancul de teste şi cele din utilizarea efectivă pe şosea. (…) Pentru acoperirea măsurilor de service necesare, precum şi a unor eforturi adiţionale în vederea recâştigării încrederii clienţilor, Volkswagen intenţionează să constituie provizioane de circa 6,5 miliarde euro în trimestrul trei al anului financiar curent, care vor influenţa şi contul de profit şi pierdere. Având în vedere investigaţiile în curs, această sumă estimată poate fi supusă reevaluării. Obiectivele privind rezultatele Grupului pentru anul 2015 vor fi ajustate corespunzător”.
