Se scumpește RCA-ul
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a prezentat un set de propuneri de modificare pentru stabilirea prețului polițelor RCA.
Reprezentanții Confederației Operatorilor și Transportorilor Autorizați din România (COTAR) au precizat că 80% dintre aceste propuneri vor duce la creșterea asigurărilor auto RCA cu 30-40%.
Aceștia au mai spus că există o dorință de scădere a claselor de bonus pentru ca oamenii să nu mai ceară astfel de bonificații. Reprezentanții spun că în ultimii 7 ani nu s-a dat niciun bonus.
„ASF pregăteşte acum modificări legislative pentru a elimina până şi posibilitatea de a avea reduceri de preţ pentru poliţele RCA. (…) Autoritatea trebuie să fie trasă la răspundere, pentru modul evident în care favorizează asigurătorii, prin modificarea legislativă.
Putem spune că 80% din propunerile actuale de modificare a legii 132/2017 vor duce la creşterea preţurilor pentru poliţele RCA cu 30-40%!
Care va fi beneficiul asiguraţilor – aproape 9 milioane de plătitori captivi în legea 132/2017? Toate aceste propuneri vin de la asigurători şi aceştia s-au străduit permanent, în ultimii ani, să le transforme în lege, cu ajutorul conducerii ASF.
Le recunoaştem, pentru că le-am mai văzut. Scăderea claselor de bonus este visul lor de a ne arunca direct în malus, astfel încât să nu mai putem cere vreun bonus care oricum nu ni s-a dat absolut deloc în ultimii 7 ani”, afirmă reprezentanţii COTAR.
Ce propuneri a făcut ASF?
În comunicatul de presă al celor de la COTAR se arată câteva dintre propunerile ASF.
În primul rând, șoferii riscă să piardă reducerea de 50% a prețului poliței RCA, dacă nu-și reînnoiesc asigurarea în curs de 30 de zile.
Măsura se aplică și pentru motociliști.
„Iată cum vă vor afecta, dacă sunteţi şofer în România: Dacă uitaţi să vă reînnoiţi poliţa RCA în 30 de zile, pierdeţi bonusul (reducererea de preţ) acumulat în decursul anilor. „Nerespectarea continuităţii obligaţiei de asigurare RCA pentru o perioadă mai mare de 30 de zile” – Art. 2, punctul 10, litera e.
Concret, dacă aţi reuşit să obţineţi în cel puţin 4 ani de condus ireproşabil o clasă de bonus 8, care presupune o reducere de 50% a preţului la RCA, dar nu vă reînnoiţi poliţa RCA în decurs de 30 de zile de la expirarea acesteia, pierdeţi bonusul (reducerea de preţ de 50%) acumulat în toţi aceşti ani.
E valabil şi pentru motociclişti, deşi circulă doar câteva luni pe an, dar ar trebui să plătească RCA şi pentru lunile de iarnă”, susţin reprezentanţii organizaţiei.
Amenzile primite de către șoferi vor duce la scăderea bonusului acumulat în ultimii ani.
” (…) contravenţiile şi sancţiunile aplicate de personalul Poliţiei Române privind încălcarea regulilor pentru circulaţia vehiculelor, care denotă un comportament neadecvat în trafic, ce conduce la un risc ridicat de accidente (…)”.
COTAR spune că, astfel, companiile de asigurări vor putea interpreta cum vor dori orice abatere a șoferilor. Asta se va traduce printr-o majorare a prețului poliței RCA, prin pierderea bonusului.
O altă propunere este dispariția poliței RCA pentru o lună. Vor exista doar cele pentru:
- 3 luni
- 6 luni
- sau 12 luni
„Practic, se restrâng opţiunile şoferilor de a cumpăra poliţe RCA pentru o lună, fără nicio explicaţie. Probabil că din dragoste pentru consumatori, ASF doreşte ca poliţele RCA să poată fi cumpărate doar în 3 variante, fără a ţine cont de durata necesităţii reale a clientului, care în multe situaţii nu corespunde cu cele dorite de ASF şi piaţa de asigurări. Dar nu vedem nicăieri scris că asiguratorul nu va mai putea să facă oferte pentru poliţele pe 3 şi 6 luni identice la preţ sau şi mai mari decât cele pentru 12 luni”, se mai spune în comunicat.
Transportatorii mai spun că ASF oferă firmelor de asigurări cadrul legal pentru accesul la datele cu caracter personal ale șoferilor.
„(…) accesul în baza de date cu asigurările obligatorii de răspundere civilă auto încheiate pe teritoriul României, la evidenţa accidentelor şi a cererilor de despăgubire anterioare, şi furnizează informaţiile solicitate de asigurătorul RCA pentru evaluarea riscului şi calculul primei de asigurare inclusiv cu privire la istoricul sancţiunilor aplicate conducătorilor de vehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie, potrivit art. 2 pct. 10 lit. c) şi f).
(…) Practic, ASF le oferă cadrul legal firmelor de asigurări pentru a avea acces la datele cu caracter personal ale tuturor şoferilor”, susţin transportatorii.
Suspendarea valabilității RCA, doar în anumite condiții
Asiguratorul are posibilitatea de a suspenda valabilitatea poliței RCA doar în anumite condiții. Suspendarea trebuie să fie pentru o perioadă limitată de timp, iar vehiculul nu trebuie staționat pe domeniul public.
ASF și companiile de asigurări solicită ca asiguratorii aflați în această situație să primească amendă dacă nu au mașina în curte sau în garaj.
Șoferii care nu au RCA, vor plăti amenzi mai mari, spun reprezentanții COTAR.
Totuși, firmele de asigurări nu vor plăti amenzi mai mari.
„Deşi amenzile pentru şoferi cresc semnificativ, ASF nu a considerat oportun ca sancţiunile pentru firmele de asigurări să fie majorate, cel puţin în mod similar. Şi mai mult, prin derogare de la art. 8 alin. (2) din Ordonanţa Guvernului nr. 2/2001, nu veţi plăti în 15 zile jumătate din cuatumul amenzii.”, susţin transportatorii.
