Stelian Bujduveanu a anunțat că sunt planificate măsuri pentru reducerea traficului în București
Stelian Bujduveanu, viceprimarul Capitalei, a anunțat că un nou proiect ar putea intra în vigoare în curând, impunând livrările către magazinele din București doar în anumite intervale orare.
Scopul acestei măsuri este reducerea aglomerației în traficul de vârf. Proiectul va include și reglementări pentru vehiculele de salubrizare.
Una dintre acestea va limita livrările și alte vehicule în anumite intervale orare. În special, măsura va interzice accesul vehiculelor între 07:00 și 10:00 dimineața și între 16:00 și 19:00 după-amiaza, când traficul este cel mai aglomerat.
„Ca măsuri de diminuare a traficului avem câteva. Una am promovat-o la începutul acestei veri. Iar acum, cu venirea toamnei, vom finaliza dezbaterea. Este vorba de aprovizionarea în anumite intervale orare.
În intervalul orar de 07:00 – 10:00 dimineața, când e cea mai mare aglomerație, și orele 16:00 și 19:00 când toată lumea pleacă să-și ia copilul de la școală, sau pleacă acasă. În aceste intervale trebuie să stea în trafic doar acele mașini care sunt necesare propriului transport.
Prin această măsură pe care noi o gândim, și am pus-o în dezbatere publică, gândim limitarea transportului de deșeuri. Vorbim de mașinile de gunoi, care să nu mai fie în trafic în acele intervale orare”, a declarat Stelian Bujduveanu în emisiunea „Cu Gândul la București”.
![Stelian Bujduveanu](https://media.capital.ro/wp-content/uploads/2023/02/stelian-bujduveanu-e1694116479293-1024x575.jpg)
Viceprimarul Capitalei a subliniat că cei care nu respectă noile reguli vor fi amendați
Nici vehiculele de transport de mărfuri nu vor fi permise în intervalele orare stabilite. Aceste vehicule vor fi monitorizate după dimensiune și tonaj.
Încercările de încălcare a regulilor vor fi sancționate cu amenzi.
„Să nu mai fie mașinile care fac transport de mărfuri în acel interval. În primul rând, ai o categorie de tonaj, pe care o poți monitoriza, în funcție de gabaritul mașinii, iar interdicțiile aplicate se sancționează prin amenzi.
În ceea ce privește mașinile de transport mărfuri, toate acestea sunt declarate în vederea transportului de mărfuri”, mai precizează Stelian Bujduveanu.
În versiunea inițială a proiectului supus dezbaterii publice, se propunea ca aprovizionarea magazinelor să se facă exclusiv pe timpul nopții. Totuși, această opțiune a fost considerată nepopulară, deoarece multe magazine se află la parterul blocurilor, iar livrările nocturne ar putea deranja locatarii imobilelor respective.
Cât de mari vor fi amenzile?
Reprezentanții Primăriei Capitalei au anunțat că proiectul este acum finalizat și va fi prezentat în curând în ședința Consiliului General al Municipiului București. Dacă va fi aprobat, ar putea fi implementat în această toamnă.
Potrivit proiectului, nerespectarea programului de aprovizionare va fi considerată contravenție și va fi sancționată cu amenzi între 3.000 și 5.000 de lei.