Avertisment pentru toți conducătorii auto privind uleiul mașinii
Avertisment pentru toți conducătorii auto! Schimbarea regulată a uleiului mașinii este una dintre mai importante sarcini de întreținere. Puteți să va duceți mașina la un service auto local pentru ca un profesionist să se ocupe de asta sau să încercați să economisiți bani, făcând-o acasă. Asigurându-vă că ați pus ulei curat în mașină ajutați motorul să dureze mai mult și să funcționeze mai bine.
În timp, uleiul unei mașini se deteriorează, neputând să lubrifieze toate componentele așa cum ar trebui. Acest lucru poate duce la un consum mai scăzut de carburant și poate scurta durata de viață a mașinii.
Experții susțin că nu e nicio problemă dacă schimbi singur uleiul, dacă știi ce trebuie să faci. Dar și cea mai mică greșeală poate distruge întregul proces și poate deteriora motorul. Acestea sunt unele dintre cele mai frecvente greșeli pe care oamenii le fac atunci când își schimbă uleiul mașinii, scrie Slashgear.
Nu schimbați uleiul suficient de des
Conform specialiștilor, schimbarea uleiului ar trebui făcută la fiecare trei luni sau la fiecare 3.000 de mile. Având în vedere progresele în tehnologia auto, e posibil să puteți parcurge între 5.000 și 7.500 de mile (sau să fie nevoie de șase până la 12 luni) înainte de a trebui să schimbați uleiul. Manualul de utilizare al mașinii va spune exact intervalul de timp pentru această sarcină și este vital să îl respectați.
În general, este bine să schimbați uleiul de cel puțin două ori pe an. Chiar dacă nu conduceți foarte mult, uleiul se poate degrada în funcție de temperatura de afară.
Vehiculele moderne au alerte pe tabloul de bord care informează dacă este timpul pentru o schimbare a uleiului. Urmați avertismentul și înlocuiți uleiul cât mai curând posibil pentru a preveni apariția oricăror probleme care pot dăuna mașinii.
Folosiți tipul greșit de ulei
Uleiurile de motor diferă foarte mult. Dacă vă duceți mașina la un service auto, angajații ar trebui să știe care ulei este cel mai bun, dar dacă faceți asta acasă trebuie să aflați singuri. Există câteva tipuri diferite: convențional, cu kilometraj mare, sintetic și amestec sintetic. Pot apărea probleme dacă utilizați tipul greșit de ulei de motor, dar tot manualul de utilizare vă va spune ce tip este cel mai bun.
Uleiul greșit ar putea dăuna semnificativ economiei de combustibil. Dacă motorul nu funcționează bine, înseamnă că vei avea nevoie de mai multă benzină.
În plus, este posibil ca uleiul greșit să nu conțină toți aditivii necesari motorului, ceea ce poate duce la uzură extremă și, în cele din urmă, la o defecțiune totală a motorului. Unele garanții auto devin nule dacă se dovedește că ați folosit uleiul greșit. Dacă aveți îndoieli, consultați manualul sau adresați-vă unui profesionist.
Uitați să încălziți mai întâi motorul
Lăsarea unei mașini să se încălzească, pe timp de iarnă, înainte de a o conduce este un mit. Mașinile moderne nu au nevoie de câteva minute pentru a porni la drum. În schimb, mașina trebuie lăsată să se încălzească înainte de schimbarea uleiului.
Seattle Times spune de ce este important să lăsați motorul să funcționeze puțin înainte de a continua:
„Regula celor cinci minute este una bună. Încălziți uleiul, astfel încât să fie mai puțin vâscos și să curgă mai bine. În acest fel , mai puțin ulei vechi rămâne în interiorul motorului – lipit de pereții băii de ulei și de alte componente ale motorului.”
Uleiul mai cald curge mai ușor și poate îndepărta orice gunoi pe măsură ce curge. Puteți înlocui uleiul mașinii fără a o încălzi, dar va fi nevoie să așteptați puțin mai mult pentru ca acesta să se scurgă complet.
Nu trebuie ca uleiul să fie prea fierbinte pentru că riscați să vă ardeți. Prin urmare, dacă doriți să schimbați uleiul imediat după ați condus, este recomandat să așteptați aproximativ 30 de minute pentru a se răci. Scoateți apoi dopul de scurgere și lăsați gravitația să-și facă treaba.
Puneți prea mult sau prea puțin ulei
Umplerea insuficientă cu ulei înseamnă că există mai multă frecare, iar diferitele părți ale motorului nu vor fi bine lubrifiate. Acest lucru face dificilă obținerea unei accelerații adecvate și este posibil ca mașina să nu poată urca dealuri sau să nu poată ajunge la viteza dorită pe autostradă. De asemenea, este important să înlocuiți uleiul cu o cantitate suficientă – altfel o luați de la capăt.
Pe de altă parte, riscați fel de multe probleme când băgați prea mult ulei. Acesta crește riscul de a intra în contact cu arborele cotit. Altfel spus, uleiul ar putea pătrunde în țeava de eșapament și o poate înfunda. De asemenea, poate duce la o creștere a presiunii, provocând deteriorarea garniturilor motorului.
Ați uitat să instalați un filtru nou de ulei
Mașina ta are nevoie și de altceva. La fiecare schimbare de ulei, ar trebui să instalați un filtru de ulei nou, care ajută la prevenirea circulației murdăriei, resturilor, în jurul motorului și asigură trecerea uleiului curat și eficient.
Dacă schimbați uleiul, dar păstrați același filtru murdar, e ca și cum nu ați fi schimbat deloc uleiul, deoarece nămolul și alți contaminanți vor pătrunde acolo. Motorul nu va fi atât de lubrifiat cum ar trebui să fie și există un risc mare de supraîncălzire. Schimbarea completă a uleiului la service auto ar trebui să vină cu un filtru nou.
Unele mașini necesită filtre de ulei secundare, care sunt instalate pentru a încerca să prindă orice ar fi fost omis de la filtrul principal. Va trebui să vă asigurați că verificați de ce are nevoie mașina, astfel încât să aveți bine pregătit înainte de a continua. Din fericire, puteți înlocui un filtru de ulei fără a fi nevoie să înlocuiți uleiul.
