Anunţul vine după ce luna trecută Suzuki a confirmat că a utilizat metode de testare a emisiilor şi a eficienţei combustibilului care erau diferite de cele impuse de autorităţile de reglementare din Japonia, deşi susţine că testele adecvate au arătat că nu este necesară modificarea datelor. Sunt afectate 16 modele vândute în acest moment în Japonia. Testele incorecte au fost începute în 2010, sunt afectate aproximativ 2,14 milioane de vehicule, dar discrepanţa între date nu afectează niciun vehicul Suzuki vândut peste hotare, a anunţat compania niponă.
De asemenea, vicepreşedintele executiv al Suzuki, Osamu Honda, va demisiona asumându-şi responsabilitatea pentru scandalul în care este implicat grupul nipon.
Osamu Suzuki şi Osamu Honda vor demisiona din 29 iunie, iar pachetele lor salariale vor fi reduse din cauza scandalului, mai scrie Agerpres.
''Am luat în serios neregularităţile privind testarea emisiilor şi a eficienţei combustibilului şi vom clarifica responsabilitatea conducerii. Ne pare extrem de rău'', a afirmat preşedintele Suzuki.
Recent, Ministerul Transporturilor din Japonia a cerut producătorilor auto niponi să retrimită datele privind economia de combustibil la toate vehiculele lor, pe fondul scandalului legat de Mitsubishi Motors, al şaselea mare producător auto nipon, care a admis că a exagerat economiile de combustibil pentru patru modele de automobile vândute pe piaţa japoneză şi, de asemenea, că a utilizat metode de testare care nu respectă standardele japoneze începând din anul 1991.
În anul fiscal care s-a încheiat la 31 martie, Suzuki a vândut în Japonia 22% dintre cele 2,86 milioane de vehicule livrate pe plan mondial.
Capitalizarea de piaţă a Suzuki se ridică la aproximativ 11,7 miliarde de dolari, iar anul acesta acţiunile au scăzut cu 29%.
