Airbus produce aripi pentru avioanele sale de pasageri la o uzină din Ţara Galilor şi are alte uzine importante în Franţa, Germania şi Spania. Înainte de referendumul de joia trecută, Airbus a făcut campanie în favoarea rămânerii Marii Britanii în Uniunea Europeană iar după victoria taberei Brexit a anunţat că îşi va revizui strategia de investiţii pe termen lung.
”Marea Britanie rămâne în familie atâta timp cât va rămâne competitivă', a declarat Tom Enders cu ocazia inaugurării noului sediul global al Airbus de la Blagnac, în apropiere de Toulouse (Franţa). 'Colegii noştri britanici sunt un partener indispensabil şi integral al Airbus”, a adăugat Enders referindu-se la uzinele Airbus din Marea Britanie.
Noul sediu mondial al Airbus ilustrează voinţa managerilor de la Airbus Group de a-şi consolida prezenţa la Toulouse, unde constructorul de avioane este principalul angajator cu 27.000 de salariaţi.
”Această nouă clădire ilustrează angajamentul nostru faţă de inovaţie, globalizare şi o creştere durabilă”, a spus Tom Enders făcând referire la clădirea unde vor fi relocaţi 1.500 de salariaţi ai fostului grup EADS care până acum aveau sediul la Paris şi Munchen. Cu o suprafaţă de 10.000 de metri pătraţi, noua clădire de birouri va fi completată de un campus de 19.500 de metri pătraţi care va include şi birouri pentru servicii de suport.
Airbus Helicopters, divizie a Airbus Group, a anunţat în 17 noiembrie că un nou tip de elicopter greu – H215 – va fi produs la Ghimbav (Braşov) începând din 2017. (Sursa: Agerpres)
