Conform datelor Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii, în prezent, din cele 57 de acorduri cadru au fost definitivate şi semnate 55. “Ultimele două Acorduri cadru, pentru Autostrada A1(Bucureşti-Piteşti) şi A3 (Bucureşti-Ploieşti) sunt în proces de achiziţie, fiind contestate la Curtea de Apel Bucureşti. Până la semnarea lor, activitatea de deszăpezire pe cele două autostrăzi va fi asigurată de către DRDP Bucureşti prin redistribuirea de utilaje de la alte secţii. Contractele subsecvente în baza cărora se va desfăşura activitatea pe timp de iarnă la nivel naţional sunt în număr de 57, până la această dată s-au finalizat şi semnat un număr de 39, restul vor fi semnate până la 25 octombrie », potrivit CNAIR.
În conformitate cu reglementările CNAIR S.A., începând cu data de 20 octombrie 2017 bazele companiei din zonele de munte trebuie să fie asigurate cu utilajele necesare activităţii de deszăpezire, urmând ca până la 1 noiembrie să fie asigurate utilajele necesare şi în restul bazelor, în funcţie de evoluţia vremii. Până în acest moment stocul de sare este de 77.000 tone. Conform normativului 525/2013, până la data de 1 noiembrie 2017 trebuie asigurate 121.000 tone reprezentând 35% din necesarul total de sare (347.000 tone).
