Superb este noua nava amiral a producatorului ceh si, in acelasi timp, modelul prin care Skoda incearca sa se indeparteaze de imaginea de marca ieftina pe care a avut-o ani de-a randul in ochii clientilor. Ca dimensiuni, Skoda Superb e greu de incadrat intr-un segment anume. Fabricat pe o platforma alungita de VW Passat, noul model este o limuzina intre clase, asa cum sunt de altfel majoritatea automobilelor proiectate de specialistii germani. „Este masina cu care Skoda isi face intrarea in clubul autoturismelor mari, este de parere Florin Micu, director Autoexpert. Superb este mai aproape de clasa mare decat de cea medie, dar intrebarea este daca cumparatorii vor renunta la plusul de imagine pe care le-o ofera o masina „premium brand” pentru a achizitiona o Skoda Superb.”
In clasa mare, modelul ceh va avea de infruntat o concurenta redutabila. Modele precum Audi A6, Peugeot 607 sau Mercedes clasa E au deja un segment de clienti bine conturat, desi redus ca dimensiuni.
Pe de alta parte, anul trecut, cu mici exceptii, toate modelele din clasa mare au inregistrat cresteri ale vanzarilor de cel putin 40%, ceea ce pentru Skoda Superb poate fi un semnal de bun augur.
Producatorul ceh propune cumparatorilor noului model Skoda nu mai putin de sase variante de motorizare. Trei dintre acestea sunt: motoarele pe benzina de 2,0l (115CP), 2,8 l (193CP) si 1,8 l (150CP), iar celelalte trei sunt propulsoare Diesel de 1,9l TDI (101CP), 1,9l TDI (130CP), respectiv 2,5l (155CP)
In privinta pretului, Skoda Superb, in functie de cele trei variante de echipare (Classic, Comfort, Elegance) variaza intre 20.628 euro si 33.527 euro (toate taxele incluse). Modelul se poate achizitiona si in leasing prin Porsche Leasing Romania sau prin oricare alta societate de profil.