Lanțul sau cureaua de distribuție. Iată tot ce trebuie să știi pentru a nu avea probleme cu mașina
Când vorbim despre distribuție, ne referim la acele subansambluri ale motorului care au rolul de a sincroniza componentele responsabile de admisie, evacuare și poziția cilindrilor, astfel încât să se respecte timpii de ardere ai motorului. Ea este alcătuită din:
- curea dințată de antrenare,
- rolă de ghidare,
- rolă întinzătoare,
- pompă de apă (unde este cazul).
Unii producători de autoturisme au înlocuit cureaua cu un lanț de distribuție. Dacă nu este înlocuită la timp, uzură curelei sau a lanțului va duce inevitabil la ruperea dinților sau chiar ruperea curelei.
În timp ce unele autoturisme utilizează un lanț pentru acest sistem, majoritatea sunt echipate cu o curea de cauciuc. Fiecare tip are intervale diferite de schimbare, iar cunoașterea acestora este esențială pentru o întreținere corectă a vehiculului.
Mai mult, există situații în care trebuie efectuată reomologarea RAR, în funcție de modificările tehnice sau structurale aduse vehiculului.
Cât de des trebuie schimbată
În general, cureaua de distribuție trebuie schimbată între 80.000 și 100.000 de kilometri. Totuși, în funcție de calitatea materialelor, aceasta poate rezista și până la 200.000 de kilometri.
„În funcție de calitatea curelei de distribuție, unele se uzează mai repede și trebuie schimbate după mai puțin de 60.000 de kilometri. Dar, cele de top poți rula cu ele chiar și 200.000 de kilometri.
Cureaua ar trebui verificată de câte ori faci schimbul de ulei. Dacă au apărut crăpături, atunci trebuie înlocuită”, a explicat Robert Marin, mecanic autorizat, pentru ProMotor.
În cazul distribuției pe lanț, aceasta este mult mai rezistentă și poate ajunge chiar și la 500.000 de kilometri, însă, pentru a preveni eventuale defecte, este recomandată o inspecție periodică a lanțului.
„Distribuția pe lanț poate rezista chiar și jumătate de milion de kilometri. Dar, o dată la 2-3 ani este bine să verifici dacă au apărut uzuri ale componentelor metalice.
Recomandarea producătorilor este ca lanțul de distribuție să se înlocuiască după 120.000-150.000 de kilometri”, adaugă Marin.
Când este necesară reomologarea RAR
Deși schimbarea distribuției nu impune reomologarea vehiculului, există situații în care aceasta devine obligatorie. Reomologarea RAR este necesară atunci când se aduc modificări importante asupra vehiculului, care afectează caracteristicile tehnice sau structurale ale acestuia.
Printre modificările care impun reomologarea se numără:
- Modificări tehnice: Schimbarea motorului, a sistemului de frânare, a sistemului de iluminat sau a direcției.
- Modificări structurale: Adăugarea sau eliminarea scaunelor, ușilor, sau orice modificare a caroseriei.
- Modificări vizuale: Schimbarea culorii vehiculului.
Aceste modificări pot afecta siguranța vehiculului și a pasagerilor, motiv pentru care reomologarea RAR este un proces esențial pentru a asigura că autoturismul respectă standardele de siguranță și reglementările în vigoare.
