Amenda vine direct acasă la șoferi! Supraveghere digitală extinsă pe principalele șosele
Amenda vine direct acasă la șoferi! România face un pas important către modernizarea sistemului de siguranță rutieră, odată cu decizia Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) de a instala 400 de camere fixe performante pe drumurile naționale și autostrăzile principale.
Noile echipamente, programate să devină funcționale începând cu anul viitor, vor putea identifica automat șoferii care utilizează telefonul mobil în timpul condusului. Procesul de sancționare va fi complet automatizat: amenda va fi trimisă direct la domiciliul contravenientului, similar modului de aplicare a penalizărilor pentru lipsa rovinietei sau a poliței RCA.
Primele camere vor fi instalate pe autostrăzile A1, A2 și A3, dar și pe drumurile naționale DN1, DN2, DN6 și DN7, sectoare intens circulate, unde riscul de accidente provocate de neatenție este considerabil.
„Diferenţa, faţă de camerele de rovinietă, este că aceste camere vor filma toată maşina, inclusiv interiorul maşinii. Imaginile ajung în sistemul E-Sigur”, a declarat Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR.
Tehnologie de supraveghere avansată pentru sancționarea comportamentelor periculoase
Amenda vine direct acasă la șoferi! Noile camere pot monitoriza vehiculele de la o distanță de până la 500 de metri. Algoritmii de recunoaștere detectează orice utilizare a telefonului: de la ținerea aparatului în mână sau la ureche, până la simpla privire către ecranul dispozitivului. Înregistrările vor fi corelate cu imaginea numărului de înmatriculare și transmise direct Poliției Rutiere, care va întocmi automat procesul-verbal de contravenție.
În paralel cu această monitorizare comportamentală, camerele vor continua să verifice viteza de deplasare, valabilitatea RCA-ului și existența rovinietei. Practic, sistemul se transformă într-un instrument multifuncțional de control rutier, menit să reducă semnificativ incidența accidentelor.
Reacțiile din partea șoferilor sunt, însă, împărțite. Unii salută inițiativa, considerând-o un pas necesar pentru disciplinarea participanților la trafic: „Bine ar fi! Ca să nu îl mai folosesc eu (telefonul)”. „Mi se pare că ne atacă intimitatea destul de tare”, afirmă un conducător auto.
Alții își exprimă îngrijorarea față de posibila intruziune în intimitatea personală. Cu toate acestea, mulți recunosc: „Dacă îmi încalcă intimitatea în timp ce încalc legea, nu am o problemă”, scrie Antena 1.
De la prevenție tradițională la automatizare pentru amenda rutieră
Amenda vine direct acasă la șoferi! Până în prezent, România a mizat pe prezența fizică a agenților de poliție pentru prevenirea și sancționarea comportamentelor periculoase în trafic. Această strategie, însă, s-a dovedit insuficientă în contextul noilor tipuri de riscuri generate de utilizarea masivă a tehnologiei la volan.
„Filozofia de până acum a autorităţilor române s-a bazat pe prezenţa fizică a poliției în teren pentru prevenirea şi descurajarea comportamentelor deviante. Folosirea telefonului la volan creează un mare pericol pentru trafic. Va duce la o reducere substanţială a riscurilor de accidente”, a subliniat Dan Jianu, fost șef al Brigăzii Rutiere.
România era, până acum, printre ultimele state europene fără un sistem fix de detecție automată a folosirii telefoanelor în trafic. Prin urmare, autoritățile speră ca această schimbare să aducă o disciplinare semnificativă a comportamentului rutier și, implicit, o scădere a numărului de accidente grave.
„Cazier auto” și campanii de educare
Pe lângă modernizarea infrastructurii de supraveghere, autoritățile pregătesc și alte măsuri pentru responsabilizarea șoferilor. Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a anunțat lansarea, începând tot de anul viitor, a unui „cazier auto” pentru fiecare proprietar de vehicul. Istoricul daunelor va deveni astfel accesibil tuturor companiilor de asigurări, iar șoferii cu incidente frecvente vor plăti prime RCA mai mari.
În același timp, inițiativele de educare și conștientizare a pericolelor utilizării telefonului la volan vor continua. Campania inițiată în urmă cu șase ani de Observator și Poliția Română, axată pe pericolul transmisiunilor live din timpul șofatului, a stat la baza modificărilor legislative actuale și va fi extinsă pentru a reflecta noile realități tehnologice.
Prin aceste măsuri integrate – supraveghere digitală, sancționare automată și educație continuă – România speră să creeze o cultură a responsabilității în trafic, în care siguranța colectivă să primeze în fața comodității sau neatenției individuale.
