Lucrările presupun construirea a 2 kilometri de cale ferată în plus față de cea existentă, a unui pasaj suprateran care să traverseze DN 1 și a unei gări în interiorul aeroportului Otopeni, se arată într-un anunț de intenție publicat de CFR. Proiectul costă de zece ori mai mult decât ar costa în Polonia, spre exemplu.
CFR vrea să folosească aproape 500 de milioane de lei fără TVA pentru a conecta Aeroportul Otopeni cu linia de cale ferată care există deja.
Lucrările se vor desfășura pe parcursul a 14 luni – 2 luni proiectare şi 12 luni realizarea propriu-zisă a lucrărilor care vor avea, contractului, o garanţie de 60 de luni.
Mai exact, acestă lucrare va costa 64.335.151 de euro/kilometru, comparativ cu POlonia unde un proiect similar a costat 6 milioane de euro pe kilometru, conform evz.ro.
