TAROM se află într-o situaţie dificilă în acest moment. Ce soluţii caută statul român? Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a venit cu cele mai noi detalii pe această temă.
Sorin Grindeanu își dorește vânzarea de acțiuni pentru salvarea TAROM
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat duminică faptul că s-au intensificat eforturile pentru a găsi parteneri pentru compania aeriană de stat TAROM.
Scopul final este salvarea operatorul național prin vânzarea unei părți din acțiuni. Într-o intervenție la Digi24, Grindeanu a subliniat că privatizarea parțială ar putea fi o soluție viabilă pentru revitalizarea companiei.
„S-a căutat în toată această perioadă și sper să se găsească soluții prin a găsi parteneri la Tarom.
Nu mă ascund să spun acest lucru… să vindem acțiuni, să vindem parte din companie. Îmi doresc acest lucru”, a afirmat ministrul.
Exemple de privatizări de succes
Grindeanu a menționat și câteva exemple de companii aeriene europene care au fost privatizate cu succes, precum:
- Swiss Air,
- Austrian Airlines,
- Alitalia.
Demnitarul a evidențiat că aceste modele ar putea servi ca inspirație pentru TAROM.
„De exemplu, Swiss Air. Una din cele mai prestigioase companii europene de transport aerian. Nu este a statului elvețian, este a Franței. Franța e proprietară la Swiss Air.
De asemenea, Austrian Airlines, Lufthansa este proprietar la Austrian Airlines. Italia a avut brandul Alitalia. A închis când n-au mai putut. Acuma e ITA, dacă nu mă înșel, compania care a luat locul Alitalia.
Îmi doresc să găsim drumul spre lumină, lumină din punct de vedere economic. Îmi doresc ca Tarom să recâștige din piață.
Acuma cel mai mare operator din România sau pe aeroporturile din România e Wizz Air, nu e TAROM și e de departe față de TAROM. Asta spune ceva”, a afirmat Grindeanu duminică, 11 august.
Evenimentele din luna iulie au fost, de fapt, o „grevă mascată”
În ceea ce privește scandalul din luna iulie, când mai mulți piloți TAROM s-au declarat inapți de zbor, ministrul a catalogat situația drept o „grevă mascată”.
Aceasta a avut loc la doar două săptămâni după ce Comisia Europeană a aprobat un ajutor financiar de 100 de milioane de euro pentru companie.
„A fost una din țintele mele să obținem acel ajutor de la Comisie de aproape 100 de milioane de euro. L-am obținut surprinzător.
La vreo 2 săptămâni a apărut îmbolnăvirea, că dacă spun că e grevă, mă rog, grevă mascată. Hai să nu fugim de ce a fost până la urmă realitatea”, a adăugat Grindeanu.