Primarul Capitalei a declarat, miercuri seară, la Digi 24, că nu se poate ca administraţia locală să îi taxeze suplimentar pe şoferii care circulă în Capitală cu autovehicule care nu sunt înmatriculate pe Bucureşti, măsură care este neconstituţională.
”Ce s-ar putea – dar eu nu sunt pentru o astfel de măsură – să existe o taxă de intrare în oraşul Bucureşti Eu nu susţin această măsură. În schimb susţin – ceea ce şi facem, am depăşit 20.000 – să taxăm locurile de parcare din centrul Bucureştiului şi vrem să ajungem la 80-90.000. Ăsta este un mod de a descuraja tranzitarea Bucureştiului şi de a încuraja oamenii să folosească transportul în comun. Sunt foarte bucuros şi ţin să mulţumesc bucureştenilor care folosesc tot mai mult transportul în comun. Într-un an, numărul călătorilor de transport în comun din Bucureşti s-a mărit cu 25%”, a afirmat primarul general al Capitalei.
Nicușor Dan a explicat că taxele pe parcare nu au fost puse pentru a ”îmbogăţi” bugetul local. Conform edilului, la bugetul local intră, din parcări, aproximativ 1,5-2 milioane de lei lunar, în timp ce Primăria plăteşte 100 de milioane de lei pentru subvenţie la transportul public.
O mie de stații STB vor avea panouri digitale
Cu câteva zile în urmă, Nicușor Dan a anunțat că aproape o mie de stații STB vor fi dotate cu panouri digitale, iar călătorii vor afla în timp real programul de circulație a vehiculelor și ce variante de traseu au la dispoziție.
![STB](https://media.capital.ro/wp-content/uploads/2022/04/troleibuz_STB-e1692251098505.jpg)
De asemenea, Nicușor Dan a scris că proiectul are o valoare de peste 28 de milioane de lei, respectiv 5,68 milioane de euro, fără TVA.
„Aproape o mie de stații STB vor fi dotate cu panouri digitale. Călătorii vor afla în timp real programul de circulație a vehiculelor și ce variante de traseu au la dispoziție. Informarea se va face atât vizual, cât și audio. Suntem în etapa de evaluare a ofertei depuse ca urmare a lansării licitației în SEAP pentru achiziția studiului de fezabilitate.
Valoarea totală estimată a studiului de fezabilitate este 756.408 lei fără TVA. Costul total al proiectului este de peste 28 de milioane de lei (5,68 milioane de euro) fără TVA. Proiectul “Sistem ITS integrat Smart & Green Mobility pentru regiunea București – Ilfov – Informarea călătorilor în stațiile de transport public” este realizat cu fonduri PNRR”, a scris Nicușor Dan pe Facebook.