Este obligatoriu pentru șoferi. Chiar dacă Guvernul a prelungit plafonarea tarifelor RCA până în martie 2025, aceștia plătesc mai mult decât anul trecut pentru asigurarea obligatorie.
Costurile au crescut semnificativ pentru șoferi
Conform calculelor realizate de specialiști, un șofer de 37 de ani care deține o mașină de oraș în București trebuie să achite cu aproximativ 300 de lei în plus pentru polița RCA în acest an. Mai mult, în cazul în care șoferul a fost implicat într-un accident, prețul poliței crește și mai mult.
Unul dintre principalii factori care au dus la aceste scumpiri este inflația, care afectează toate sectoarele economice. Totodată, România se confruntă cu un număr ridicat de accidente rutiere, ceea ce duce la costuri mari pentru despăgubiri și implicit la tarife mai mari pentru asigurări.
La nivel regional, țara noastră se numără printre statele cu cele mai ridicate costuri de decontare a pagubelor din Europa Centrală și de Est.
Șoferii care aleg să circule fără o poliță RCA valabilă riscă sancțiuni severe
Șoferii care aleg să circule fără o poliță RCA valabilă riscă sancțiuni severe. Legislația prevede amenzi cuprinse între 1.000 și 2.000 de lei, iar pe lângă acestea, poliția poate reține certificatul de înmatriculare și plăcuțele de înmatriculare ale vehiculului. Acest lucru înseamnă că mașina nu mai poate fi utilizată pe drumurile publice până la încheierea unei noi polițe RCA.
În acest context, șoferii trebuie să fie mai atenți la costurile asigurărilor și să se pregătească pentru cheltuieli mai mari, în condițiile în care prețurile RCA continuă să crească.
Românii pot încasa în avans despăgubirea RCA
Amintim că românii pot încasa în avans despăgubirea în baza poliței RCA a vinovatului de producerea accidentului, fără a fi obligați să își repare imediat vehiculul, au afirmat miercuri asigurătorii, precizând că 1 din 2 români știu deja acest lucru.
„Studiile arată că 1 din 2 români știe că poate încasa în avans despăgubirea în baza poliței RCA a vinovatului de producerea accidentului, fără a fi obligat să își repare imediat vehiculul.
Această opțiune este un principiu de bază al asigurărilor și este esențială pentru flexibilitatea financiară a celor afectați, permițându-le să decidă asupra modului în care utilizează despăgubirea primită, cu respectarea normelor privind siguranța în trafic, desigur”, au informat miercuri reprezentanții Uniunii Naționale a Societăților de Asigurare și Reasigurare din România (UNSAR).
