Temu îşi adaptează strategia după suspendarea facilităţii fiscale de către Trump
Retailerul online chinez Temu promovează tot mai multe produse livrate din depozite din SUA, după ce preşedintele Donald Trump a decis să elimine o importantă facilitate fiscală care permitea importul scutit de taxe al produselor ieftine din China, transmite CNBC.
Facilitatea, cunoscută sub numele de de minimis, era în vigoare de aproape un secol şi permitea companiilor de comerţ electronic să trimită în SUA produse în valoare de sub 800 de dolari fără taxe vamale. Trump a suspendat sâmbătă această excepţie, ca parte a noului set de tarife ce include o taxă suplimentară de 10% asupra bunurilor importate din China.
Decizia afectează direct modele de afaceri precum Temu şi Shein, care au cunoscut o expansiune rapidă în SUA prin vânzarea de produse ieftine, precum încălţăminte, haine, mobilier şi electronice, fără să fie supuse taxelor vamale.
Temu a început să promoveze tot mai mult vânzătorii care au stocuri în depozitele din SUA
În urma eliminării facilităţii fiscale, Temu a început să promoveze tot mai mult vânzătorii care au stocuri în depozitele din SUA, în loc de produsele livrate direct din China. O analiză a secţiunii ”Oferte fulger” din aplicaţia Temu arată că majoritatea produselor afişate poartă eticheta „local”, indicând livrare din SUA.
Această schimbare aduce două avantaje pentru retailer: livrări mai rapide către clienţi şi reducerea dependenţei de comercianţii care expediază produse direct din China. Totuşi, chiar dacă produsele sunt depozitate în SUA, mulţi dintre vânzători sunt încă firme chinezeşti.
Temu intră în concurenţă directă cu giganţi americani
Prin mutarea către depozitele locale, Temu intră în concurenţă directă cu giganţi americani precum Amazon, eBay şi Walmart, care colaborează de asemenea cu vânzători chinezi ce trimit marfă către depozitele lor din SUA. Amazon a reacţionat la succesul platformelor chinezeşti Temu şi Shein, lansând în 2023 propria secţiune de produse ieftine, numită Haul.
Conform firmei de cercetare Marketplace Pulse, Temu a început să înroleze vânzători cu stocuri în SUA în martie 2024, iar până în iulie, aproximativ 20% din vânzările Temu în SUA proveneau de la aceşti comercianţi.
USPS şi-a revizuit decizia şi a reluat acceptarea coletelor din regiunile afectate
Decizia de eliminare a facilităţii de minimis nu este singura provocare pentru retailerii chinezi. Marţi seară, Serviciul Poştal al SUA (USPS) a anunţat brusc suspendarea recepţiei de colete din China şi Hong Kong „până la noi ordine”, creând un haos logistic. La mai puţin de 12 ore de la anunţ, USPS şi-a revizuit decizia şi a reluat acceptarea coletelor din regiunile afectate. Agenţia a precizat că va colabora cu Vama şi Protecţia Frontierelor din SUA pentru a implementa un mecanism eficient de colectare a noilor taxe impuse importurilor din China, reducând astfel perturbările livrărilor.
Această incertitudine a dus la volatilitate pe piaţa bursieră, acţiunile PDD Holdings, compania-mamă a Temu, scăzând cu 6% luni, crescând cu 8% marţi, iar miercuri înregistrând o nouă scădere de peste 3%.
Criticii sistemului de minimis susţin că acesta a oferit un avantaj incorect
Criticii sistemului de minimis susţin că acesta a oferit un avantaj incorect companiilor chineze de e-commerce şi a permis intrarea în SUA a unui volum mare de colete fără inspecţii riguroase, ceea ce a generat îngrijorări legate de produse contrafăcute şi nesigure.
Pe de altă parte, susţinătorii menţinerii facilităţii avertizează că eliminarea sa ar putea supraîncărca autorităţile vamale şi ar duce la costuri administrative mai mari pentru guvernul SUA.
„La un moment dat, vom avea 3 milioane de colete pe zi care se vor acumula în vamă, iar autorităţile vor face tot ce pot, dar nu sunt echipate pentru asta. Vor trebui să facă de zece ori mai multe inspecţii decât săptămâna trecută”, a declarat Hugo Pakula, CEO al companiei de conformitate logistică Tru Identity.
Conform Vămii şi Protecţiei Frontierelor din SUA, în 2024 au fost procesate peste 1,3 miliarde de transporturi de tip minimis. Un raport al Comisiei pentru Partidul Comunist Chinez din Congresul SUA, publicat în 2023, a constatat că Temu şi Shein sunt responsabile pentru peste 30% din aceste transporturi.
