Chiar daca pretul petrolului a inceput sa scada, masinile care degaja o cantitate cat mai mica de emisii poluante nu au fost uitate. Astfel, dupa ce am vazut care sunt cele mai ieftine masini din lume, a venit timpul sa vedem care sunt cele mai prietenoase masini cu mediul inconjurator, intrucat analistii auto au aratat pentru revista Forbes ca masinile care functioneaza pe gaz natural (CNG) sunt mult mai prietenoase cu mediul decat cele care au alte motorizari. Acestea, spun analistii, pot
Chiar daca pretul petrolului a inceput sa scada, masinile care degaja o cantitate cat mai mica de emisii poluante nu au fost uitate. Astfel, dupa ce am vazut care sunt cele mai ieftine masini din lume, a venit timpul sa vedem care sunt cele mai prietenoase masini cu mediul inconjurator, intrucat analistii auto au aratat pentru revista Forbes ca masinile care functioneaza pe gaz natural (CNG) sunt mult mai prietenoase cu mediul decat cele care au alte motorizari. Acestea, spun analistii, pot reduce nivelul de emisii cu pana la 20%.
Topul realizat de revista Forbes incepe cu modelul Fiat Palio, disponibil la ora actuala atat cu motor pe benzina cat si diesel, insa cei de la Fiat lucreaza la o versiune pe gaz natural care va fi disponibila anul viitor in India.
Modelul Logan de la Renault se afla si el in topul celor de la Forbes, care subliniaza ca cei de la Mahindra and Mahindra planuiesc lansarea unor versiuni pe GPL si CNG in acest an.
Hyundai Santro Xing CNG si Mitsubishi Lancer sunt de asemenea prezente in acest top, cu specificatia ca pentru motoarele pe CNG ele sunt deocamdata disponibile doar in India.
Un model care se asteapta sa fie lansat in vara aceasta in China este Lifan 520 Sedan, care are un consum de 6 litri la suta de kilometri.
O alta masina de top este modelul Volkswagen Passat, care are o putere de 150 de cai. De asemenea, tot o masina germana este modelul Opel Zafira, cu un rezervor pentru gaz natural de 14 litri.
Mercedes-Benz B 170 NGT Blue Efficiency este vedeta acestui top. Acesta are motorizari diesel sau benzina si CNG, iar posesorul masinii poate alege pe care dintre ele vrea sa o utilizeze doar prin apasarea unui buton, chiar daca masina se afla in mers.
Urmatoarea masina in top este modelul Ford Focus NGV, care costa cu aproximativ 3.000 de dolari mai mult decat modelul doar pe benzina. Este disponibil in Italia, Germania, Austria, Olanda, Suedia. Modelul pe GPL se comercializeaza si in Marea Britanie.
Honda Civic GX poate rula mai mult de 300 de km cu un rezervor de gaz natural si costa cu 2.000 de dolari mai mult decat modelul hibrid si cu 5.000 de dolari mai mult decat modelul pe benzina.
Analistii de la Forbes arata ca masinile pe gaz natural sunt destul de populare in Europa, in special in Italia si Germania, dovada fiind si numarul mare de modele europene disponibile pe CNG.
Cu toate acestea, masinile pe gaz natural nu sunt de viitor, cel putin in Europa. Adrian Schmitz, purtatorul de cuvant al Ford Europe arata ca 50% dintre masinile vandute in Europa au motoare diesel, motoare care din punct de vedere al mediului, ofera aceleasi avantaje ca si motoarele pe gaz natural.
Chiar daca viitorul masinilor pe gaz natural este incert la ora actuala, cautarea unor noi alternative pentru motoarele masinilor continua.
Sursa: Forbes