Transportatorii protestează din cauza unor modificări privind transportul de persoane atât interjudeţean, cât şi judeţean. „Miza protestelor sunt autorizațiile pentru transportul de persoane atât interjudeţean, cât şi judeţean. De anul viitor, piața transportului de persoane atât interjudeţean, cât şi judeţean s-ar putea semi liberaliza. Nu există studii pentru această decizie. Sunt milioane euro în joc, bani de la stat, există trasee subvenționate de la bugetul local. Trebuie văzut ce impact social va avea această decizie”, ne-au declarat surse din rândul tansportatorilor.
Vasile Ştefănescu, preşedintele Confederaţiei Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR) ne-a explicat că autoritățile nu le-au permis să parcheze autocarele în jurul Ministerului Transporturilor. „Nu am avut voie să încercuim Ministerul Transporturilor, am vrut să parcăm toate autocarele și microbuzele în jurul ministerului. Celelalte autocare sunt parcate spre străzile Știrbei Vodă și Turda”, ne-a spus Vasile Ștefănescu.
Ioan Comuși, prim vicepreședinte COTAR a precizat că ordinul nr. 980 actualizat pentru aprobarea Normelor metodologice privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea transporturilor rutiere şi a
activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere este întocmit să, „elimine anumiți jucători din piață”. „Oamenii sunt foarte disperaţi. Dacă ni se spunea de la începutul anului 2018 că se va lua această măsură, am fi avut timp să ne pregătim. Azi niciun producător de autobuze nu este pregătit să reînnoiască tot parcul auto din ţara noastră, aşa cum ni se va cere prin noul ordin. Ce înţelegem din acest lucru? Că altcineva este pregătit şi va veni să ne ia job-ul”, susține Ioan Comuși.
