Transportatorii de cereale ucrainene sunt în vizorul UE
Comisarul european pentru transporturi, Adina Vălean, a afirmat că UE va intensifica controalele privitoare la transportul de cereale ucrainene. Această măsură vine ca răspuns la îngrijorările fermierilor. Și cu scopul de a liberaliza schimburile comerciale în întregul bloc comunitar. Declarația a fost dată pentru Reuters.
În ultimele săptămâni, fermierii din întreaga Europă au protestat. Printre revendicările lor este și ceea ce consideră ei a fi o concurență neloială din partea produselor ieftine din Ucraina.
Mulți fermieri, în special cei din țările învecinate cu Ucraina, afirmă că au suferit din cauza deciziilor UE. De a deschide așa-numitele „coridoare de solidaritate”. De a elimina taxele vamale și de alte măsuri destinate să ajute Kievul să-și vândă cerealele pe piață. În Polonia, fermierii au declanșat proteste la nivel național. Au blocat punctele de trecere a frontierei cu Ucraina perturbând accesul către porturi și drumuri.
„Închiderea graniţelor nu este niciodată o idee bună, cu atât mai puţin a graniţelor cu un vecin care are atât de mare nevoie de conectivitate”, a spus Vălean.
„Atâta timp cât acordurile sunt implementate în mod corect, nu ar trebui să fie probleme şi noi lucrăm la consolidarea implementării. Cu alte cuvinte, trebuie să verificăm, pentru a ne asigura că operatorii nu încalcă acordurile, că pot efectua numai operaţiuni bilaterale, că au drept de tranzit”, a adăugat comisarul european.
Exporturile rutiere au crescut
În plus, Adina Vălean a subliniat că țările din Uniunea Europeană beneficiază de schimburile comerciale cu Ucraina. Exporturile rutiere din Polonia, România și Slovacia către Ucraina au înregistrat creșteri cu două cifre și au depășit majorările înregistrate la livrările de bunuri dinspre Ucraina spre aceste țări, a adăugat Vălean. Aceasta demonstrează că există un schimb profitabil și pentru țările care au granițe comune, a precizat comisarul european.
Ucraina a exportat peste 64 de milioane de tone de cereale, oleaginoase și produse conexe prin coridoarele de solidaritate începând din momentul înființării lor, în luna mai 2022, și până în luna ianuarie a anului curent, a declarat Vălean. Aproximativ trei milioane de tone de cereale au tranzitat doar în luna ianuarie, din care aproximativ 2,04 milioane de tone au trecut prin România, a dezvăluit ea.
Cerealele au fost transportate în România prin rută rutieră, feroviară și pe Dunăre cu barjele. Cu toate că tranzitul prin portul Constanța a înregistrat o încetinire în luna ianuarie, exporturile pe cale rutieră și feroviară către țările din sudul Europei au accelerat, ca urmare a investițiilor finanțate de UE în infrastructura feroviară, a precizat Vălean.
Cu toate acestea, tranzitul pe Dunăre rămâne cel mai important, având în vedere că o cantitate de cel puțin 1,2 – 1,5 milioane de tone de cereale traversează Dunărea în fiecare lună, iar alte 500.000 – 700.000 de tone de alte produse, cum ar fi carburanții, ajung în Ucraina. Vălean a menționat că oficialii ucraineni discută cu omologii lor români despre instalarea unor macarale plutitoare în portul Constanța, ceea ce ar crește capacitatea lunară de tranzit a portului cu un milion de tone.
