Ultima reglementare din Spania legată de scaunele auto pentru copii
Începând de luni, 2 septembrie, Spania a implementat o serie de noi reglementări referitoare la scaunele auto pentru copii, ce se bazează pe înălțimea minorilor în loc de greutate sau vârstă.
Aceste reglementări sunt parte a unei actualizări internaționale a standardelor de siguranță, coordonate de Comisia Economică pentru Europa a Națiunilor Unite (ECE). Iată o detaliere a modificărilor și implicațiilor acestora:
1. Istoricul Reglementărilor Internaționale:
– În 1982, Organizația Națiunilor Unite (ONU) a aprobat primul regulament privind sistemele de reținere pentru copii (CRS), care stabilea standardele de siguranță pentru scaunele auto în funcție de greutate și capacitate.
– În 2006, unele țări, inclusiv Spania, au adoptat reglementări similare, aplicând standardele R44 și R129 pentru scaunele auto. Aceste standarde au fost esențiale pentru asigurarea siguranței copiilor în vehicule.
2. Schimbarea Standardelor:
– Standardul R44, care a fost folosit pentru mulți ani, va înceta să fie valabil la 1 septembrie 2024. După această dată, standardul R129 va deveni singurul standard de referință pentru scaunele auto pentru copii.
– Standardul R129, cunoscut și sub denumirea de i-Size, a fost introdus pentru a îmbunătăți siguranța copiilor prin specificarea unor cerințe mai riguroase și teste mai complexe.
Detaliile Noilor Reglementări
1. Baza Reglementărilor:
– Noile reglementări stipulează că toți copiii cu o înălțime de 135 de centimetri sau mai puțin trebuie să călătorească într-un scaun auto omologat care este adecvat atât greutății, cât și înălțimii lor. Această reglementare se aplică indiferent de durata călătoriei.
– De asemenea, în prezent, este permisă utilizarea interschimbabilă a standardelor R44 și R129. Totuși, după 1 septembrie 2024, scaunele care nu respectă standardul R129 nu vor mai fi acceptate.
2. Avantajele Standardului R129:
– Standardul R129 oferă o protecție mai avansată în comparație cu R44, având în vedere că include teste suplimentare și cerințe mai stricte. De exemplu, R129 include teste de impact lateral, care nu erau prevăzute în vechiul standard R44.
– Scaunele conforme cu R129 sunt testate pentru a rezista la coliziuni frontale la 50 km/h, coliziuni spate la 30 km/h și răsturnări. Acest tip de testare asigură o protecție mai completă pentru cap și gâtul copiilor, scrie ziarulromânesc.de.
3. Tranziția și Timpul de Implementare:
– Deținătorii de scaune auto conforme cu standardul R44 nu vor fi obligați să le înlocuiască imediat. Utilizarea scaunelor R44 va fi permisă timp de cel puțin opt ani după intrarea în vigoare a noilor reglementări.
– Totuși, este recomandat să se treacă la scaune conforme cu R129, deoarece acestea oferă un nivel superior de siguranță.
Impactul comercial și practic
1. Interdicția Comercializării:
– Vânzarea scaunelor auto conforme cu standardul R44 va fi interzisă atât pentru producători, cât și pentru persoanele fizice care doresc să vândă scaune la mâna a doua. Această măsură este destinată să protejeze copiii și să asigure că toate scaunele auto sunt conforme cu cele mai recente standarde de siguranță.
– Cumpărătorii de scaune auto noi trebuie să verifice eticheta portocalie atașată, care indică conformitatea cu standardul R129.
2. Informarea Publicului:
– Pentru a asigura conformitatea cu noile reglementări, este important ca părinții și îngrijitorii să fie bine informați despre diferențele dintre standardele R44 și R129 și să verifice etichetele scaunelor auto înainte de achiziție.
– De asemenea, este esențial ca autoritățile și organizațiile de siguranță rutieră să ofere informații clare și accesibile pentru a sprijini tranziția la noile standarde.
