Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, a dezvăluit că drumul expres Bacău-Piatra Neamț este pe cale să devină o realitate. El a menționat că indicatorii necesari pentru construcția acestuia au fost avizați în cadrul Consiliului Tehnico Economic al Ministerului Transporturilor.

Potrivit declarațiilor sale, noul Drum Expres va avea o lungime de aproximativ 51 de kilometri. El va asigura conexiunea între A7, DN2 și DN15. Valoarea totală estimată a proiectului se ridică la 7,69 miliarde de lei, fără TVA.

Drumul Expres Bacău-Piatra Neamț este la un pas de realitate

„Drumul Expres Bacău-Piatra Neamţ, aproape de realizare! Indicatorii necesari construcţiei acestuia au fost avizaţi astăzi în Consiliul Tehnico Economic al Ministerului Transporturilor. Noul Drum Expres va avea o lungime de aproximativ 51 de km şi va asigura legătura între A7, DN2 şi DN15”, a scris Sorin Grindeanu, joi pe Facebook.

Pe parcursul acestui traseu, care va traversa județul Bacău pe o distanță de 22,45 kilometri și județul Neamț pe o distanță de 28,55 kilometri, se vor construi:

  • șase viaducte,
  • 17 pasaje,
  • șapte poduri,
  • două zone de servicii,
  • un centru de întreținere și coordonare,
  • cinci noduri rutiere importante.

Sorin Grindeanu a menționat cele cinci nouri rutiere importante care se vor construi

Sorin Grindeanu a enumerat și care sunt aceste noduri rutiere. E vorba de

  • Nod rutier A7,
  • Nod rutier Racova,
  • Nod rutier Podoleni,
  • Nod rutier Savinești
  • Nod rutier Piatra Neamț.

Sorin Grindeanu a menționat că valoarea totală estimată pentru construcția Drumului Expres este de 7,69 miliarde de lei, fără TVA. Ministrul Transporturilor a arătat că urmează avizarea în Consiliul Interministerial de Avizare Lucrări Publice de Interes Național și Locuințe și aprobarea indicatorilor tehnico-economici prin Hotărâre de Guvern. După ce acești pași vor fi realizați, se vor putea iniția demersurile pentru lansarea în licitație a contractului pentru proiectare și execuție.

România are în vedere și construcția unui alt drum expres

În plus, în România se desfășoară construcția unui nou drum expres, o șosea mult așteptată de milioane de șoferi. În ședința de joi, 6 iunie, Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru drumul expres Focșani – Brăila.

Costul construcției acestei șosele de mare viteză este estimat la 6,75 miliarde de lei. Finanțarea va proveni atât din fonduri europene, cât și din bugetul național, conform declarațiilor lui Marcel Ciolacu.

Noul drum expres va avea o lungime de 73,5 kilometri și va fi conectat la viitoarea Autostradă a Moldovei printr-un nod rutier.