Ungaria vrea să aloce cel puţin 1.000 de miliarde de forinţi pentru dezvoltarea infrastructurii sale de transport în următorul exerciţiu bugetar UE 2014-2020, a adăugat Lazar.
Secţiunea de autostradă din România nu va fi gata, probabil, până în septembrie anul viitor şi nu există nicio decizie privind construirea unui punct de trecere a frontierei atâta timp cât România nu face parte încă din Spaţiul Schengen, a declarat Daniel Loppert, un responsabil din partea companiei naţionale de dezvoltare a infrastructurii.
Autostrada M43 va lega M5 de România. Tronsonul de 23 km va costa 46,49 de miliarde de forinţi (146,5 milioane de euro), precizează MTI.
SURSA: Agerpres
