În aprilie au fost înmatriculate în România 8.875 de autoturisme. Dacă raportăm acest rezultat la înmatriculările din 2009 concluzia este că piaţa continuă declinul (-19,7%). Privind însă evoluţia înregistrărilor din primele luni ale acestui an se poate observa o creştere continuă. Astfel, dacă în ianuarie, doar 2.134 de români şi-au înscris vehiculele în circulaţie, în februarie, numărul acestora a crescut la 2.658, iar în martie până la 4.027. Aprilie arată chia
În aprilie au fost înmatriculate în România 8.875 de autoturisme. Dacă raportăm acest rezultat la înmatriculările din 2009 concluzia este că piaţa continuă declinul (-19,7%).
Privind însă evoluţia înregistrărilor din primele luni ale acestui an se poate observa o creştere continuă. Astfel, dacă în ianuarie, doar 2.134 de români şi-au înscris vehiculele în circulaţie, în februarie, numărul acestora a crescut la 2.658, iar în martie până la 4.027. Aprilie arată chiar mai bine din acest punct de vedere. În mare parte graţie programului „Rabla”, numărul de autoturisme înmatriculate a crescut la 8.875.
Surprinzător, câteva mărci din segmentul premium şi de lux au raportat şi ele creşteri ale vânzărilor. Este adevărat că acestea par mari în procente dar sunt foarte mici în cifre absolute. Astfel, Alfa Romeo a crescut cu 350%, dar a vândut doar 27 de unităţi, Jaguar şi-a dublat vânzările dar asta nu înseamnă decât o creştere de la o maşină înmatriculată în aprilie 2009 la două unităţi înmatriculate în aprilie 2010, iar Infiniti a crescut cu 150% (5 unităţi înmatriculate). Şi trei posesori de Ferrari şi-au înmatriculat maşinile în aprilie 2010, ducând totalul de astfel de vehicule înregistrate în acest an la nu mai puţin de 11.
Cele mai multe vehicule înmatriculate în luna aprilie a acestui an aparţin mărcilor Dacia (3.613 unităţi), Skoda (664 unităţi) şi Renault (633 de unităţi).