Cota de piaţă a Dacia în Germania se situează la 1,6% în perioada ianuarie-octombrie, potrivit biroului de înmatriculări auto german.
Cel mai mare avans din primele nouă luni a fost consemnat de Jeep, cu o urcare a vânzărilor de 43,4%, la 7.989 de autoturisme. În clasamentul celor mai importante creşteri, marca Jeep este urmată de Mazda, cu 20,8%, cu 45.902 unităţi vândute şi Nissan – 14,6%, cu 52.680 de maşini comercializate.
De cealaltă parte, Chevrolet a înregistrat cel mai mare declin în perioada analizată, de 75,4%, la 5.466 de unităţi.
Livrările liderului pieţei auto germane, Volkswagen, au urcat cu 2,9%, la 547.779 de maşini în primele zece luni ale anului în comparaţie cu aceeaşi perioadă a anului trecut. Cel mai mare producător auto european are o cotă de piaţă de 21,4% în Germania.
Marca Renault, parte a grupului cu acelaşi nume, care deţine şi Dacia, au avansat cu 7,3%, la 87.263 de unităţi în intervalul analizat.
În luna octombrie, înmatriculările Dacia au crescut cu 7,1%, la 4.244 unităţi, faţă de aceeaşi lună din 2013.
Datele arată că Mitsubishi a consemnat cel mai important avans al vânzărilor în octombrie, de 65,7%, la 2.457 de unităţi comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut, în timp ce Chevrolet a înregistrat cel mai mare declin al înmatriculărilor, de 94,2%, la 108 autoturisme comercializate.
Germania este a doua piaţă ca mărime pentru Dacia, după Franţa.
