Luna trecută, vânzările de vehicule electrice la nivel mondial au atins 1,3 milioane, reprezentând un salt de 18%, față de aceeași lună din 2024, a dezvăluit casa de cercetare Rho Motion pentru vehicule electrice, informează Euronews.

Vânzările de vehicule electrice din UE și Marea Britanie au crescut cu 21% pe o bază anuală, la 0,25 milioane în ianuarie, în timp ce vânzările din SUA și Canada au crescut cu 22%, până la 0,13 milioane.

În schimb, China a înregistrat o creștere comparativ mai slabă: vânzările de vehicule electrice au crescut cu 12% în ianuarie 2025 comparativ cu ianuarie 2024. Acest lucru s-a datorat în principal primelor două luni, care sunt de obicei mai lente din cauza Anului Nou Chinezesc.

Vânzări mai slabe de vehicule electrice în China

Rho Motion estimează, de asemenea, că vânzările totale de vehicule electrice din China și din februarie vor fi mai slabe, deoarece Anul Nou Chinezesc începe în luna februarie.

Vânzările de vehicule electrice în restul lumii au crescut cu 50% pe o bază anuală, la 0,13 milioane în ianuarie.

Charles Lester, manager de date la Rho Motion, a declarat pe site-ul companiei:

„Cu standardele de emisie care intră în vigoare pentru producătorii europeni în acest an, toți ochii sunt ațintiți asupra lunii deschiderii pentru regiune, care arată o creștere încurajatoare de 21%, față de aceeași perioadă a anului trecut.

„Piața chineză, așa cum era de așteptat, a scăzut cu 43% față de luna anterioară, deoarece șoferii tind să facă totul la sfârșitul anului, înainte de sărbătorile legale de Anul Nou Chinezesc, în ianuarie și februarie. Piața din SUA și Canada nu a fost încă afectată de noul ocupant al Casei Albe și arată o creștere constantă de la an la an de 22%”.

Piața europeană continuă să înregistreze vânzări mari de vehicule electrice

Piața UE, EFTA și Marea Britanie au început anul cu o notă puternică, vânzările de vehicule electrice atingând 250.000 în ianuarie. Schimbarea standardelor europene de emisii în acest an ar putea încuraja producătorii de mașini să facă o trecere accentuată la vehiculele electrice, pentru a evita amenzile mari.

Vânzările de vehicule electrice din Germania au crescut cu peste 40% anual în ianuarie, dar vânzările de vehicule electrice din Franța au scăzut cu 15%. Acest lucru s-a datorat în principal implementării unei taxe pe greutate pentru vehiculele electrice hibride plug-in (PHEV) începând cu ianuarie, ceea ce i-a determinat pe consumatori să cumpere mai multe astfel de vehicule în decembrie, pentru a evita taxa.

Piața VE a continuat să rămână puternică în ianuarie, în ciuda faptului că blocul a introdus taxe de import mai mari pentru vehiculele electrice din China.

Cu toate acestea, tarifele actuale acoperă doar vehiculele electrice cu baterie (BEV), ceea ce a determinat mai mulți producători chinezi de vehicule electrice să se concentreze mai mult pe vehiculele hibride, într-un efort de a-și continua creșterea cotei de piață europeană.