Producătorul auto german Volkswagen va implementa un program de reducere a costurilor, pe care CEO-ul Oliver Blume îl consideră necesar în remedierea problemelor structurale ale familiei.
Volkswagen va implementa un plan de reducere a costurilor
Într-un interviu oferit publicației Bild am Sonntag, Oliver Blume a afirmat că cererea scăzută pe piața europeană, precum și diminuarea veniturilor din China, evidențiază probleme structurale vechi de zeci de ani, pe care compania trebuie să le abordeze cu urgență.
În contextul acestor dificultăți, compania a cerut angajaților să accepte o reducere salarială de 10%, argumentând că aceasta ar putea reprezenta singura soluție pentru a menține competitivitatea și a proteja locurile de muncă în Germania, notează Reuters.
Volkswagen a rezervat deja aproximativ 900 de milioane de euro pentru a acoperi costurile măsurilor propuse, conform raportului anual al grupului.
Deși planurile nu au fost complet confirmate, surse interne sugerează că producătorul auto ar putea închide cel puțin trei fabrici în Germania și ar putea reduce personalul în alte locații din Europa.
Blume a evidențiat necesitatea unei reduceri semnificative a costurilor operaționale în Germania, afirmând că aceste măsuri sunt esențiale pentru a asigura sustenabilitatea și succesul pe termen lung al companiei.
Volkswagen plănuiește să închidă mai multe uzine
Daniela Cavallo, președintele comitetului de întreprindere de la Volkswagen, a anunțat luni, 28 octombrie, că producătorul auto plănuiește să închidă cel puțin trei uzine și să reducă zeci de mii de locuri de muncă în Germania, precum și să diminueze activitatea în alte fabrici din țară, indicând astfel o restructurare mai extinsă decât se anticipase.
La scurt timp după aceasta, Thomas Schäfer, directorul responsabil pentru marca principală Volkswagen, a declarat într-un comunicat că costurile la fabricile din Germania au crescut semnificativ.
„Nu mai putem continua ca înainte. Nu sunt suficienţi de productivi la uzinele din Germania, şi costurile noastre de fabrică sunt în prezent cu 25% – 50% mai ridicate decât am planificat, ceea ce înseamnă că unităţile din Germania sunt de două ori mai scumpe decât cele ale concurenţei”, a declarat Schäfer.
Acesta a adăugat că obiectivul Volkswagen este de a crește marja de exploatare la 6,5% până în 2026, subliniind că acesta este singurul mod prin care pot fi finanțate investițiile viitoare.
Conducerea Volkswagen nu a confirmat oficial aceste planuri, însă miercuri a solicitat angajaților să accepte o reducere salarială de 10%, explicând că aceasta reprezintă singura soluție pentru a proteja locurile de muncă și a menține competitivitatea celui mai mare constructor european de automobile. Mai multe puteți citi aici.